POLY残2日
ホルムズ海峡の交通、6月末までに正常化か？
1%
Yes確率
No 99%Yes 1%
8606万円
24時間取引量
1.3億円
総流動性
残2日
決着まで
70
BUZZ
1%▼ -2% (7日)
Polymarket CLOB API1時間間隔
AI 自動生成解説
01このマーケットとは？
ホルムズ海峡を通過する船舶の日々の往来数が、2026年5月15日までに7日間移動平均で60隻以上に戻るかを予測するマーケット。IMFが公開する統計データに基づいて判定されます。
02なぜ今注目されているのか
ホルムズ海峡は世界の石油輸送の要所で、地政学的リスクや供給不安が世界経済に影響します。現在の海運取扱量が正常水準へ回復するかは、中東情勢と世界経済の安定性を示す重要な指標として注視されています。
03市場確率1%が意味すること
わずか1%の確率は、市場参加者がホルムズ海峡の海運取扱量が指定期限までに正常水準に戻る可能性をほぼ無視していることを意味します。現在の低迷がこの期間中に解消されないと広く予想されています。
04過去の動き
地政学的緊張の高まりに伴い、ホルムズ海峡の海運取扱量は過去数ヶ月低水準が続いており、回復見通しは慎重に受け止められています。
05まとめ、今後の注目ポイント
市場は海運取扱量の短期的な正常化をほぼ期待していません。中東情勢の動向と国際的なエネルギー供給体制の変化が鍵となります。
この解説は2026/5/12にAIが生成しました
このマーケットに影響したニュース
AI自動判定AI判定
中東情勢悪化でインク調達懸念、ホルムズ海峡交通正常化が遅れる可能性
↓Yes確率を押し下げる方向に作用
AI判定
イランが強気姿勢で、ホルムズ海峡の正常化交渉は難航の可能性が高い
↓Yes確率を押し下げる方向に作用
AI判定
中東情勢悪化によるインク調達懸念は、ホルムズ海峡通常化を困難にする
↓Yes確率を押し下げる方向に作用
AI判定
イラン強気姿勢がホルムズ海峡周辺の緊張を維持、交通正常化は困難
↓Yes確率を押し下げる方向に作用
NHK7時間前
中東以外の調達先 アゼルバイジャン産原油が日本に到着↗AI判定
アゼルバイジャン産原油輸入開始で、中東依存低下し海峡通航リスク軽減
↑Yes確率を押し上げる方向に作用
本サービスはPolymarketのデータを情報提供目的で表示するものです。投資、取引の勧誘を行うものではありません。
決着まで
2
日後に決着
5月15日
7日間推移
Yes確率
7dnow
関連ニュース
NHK
カルビー パッケージ白黒化を発表 中東情勢でインク調達懸念
NHK
イラン 強気な姿勢崩さず “米の訪中前に重大決定ない”報道も
NHK
カルビー パッケージ白黒化を発表 中東情勢でインク調達懸念
NHK
イラン 強気な姿勢崩さず “米の訪中前に重大決定ない”報道も
NHK
中東以外の調達先 アゼルバイジャン産原油が日本に到着